南光集團在澳（ào）門智慧城市建設（shè）中的擔當（dāng）
澳（ào）門特區政府在五年規劃中提出加速建設宜居城市，以智慧旅遊（yóu）、交通、醫療等方麵為切入點構建智（zhì）慧城市計（jì）劃。2017年8月4日，澳門（mén）特區政府與阿（ā）裏巴（bā）巴集團簽署（shǔ）構建智慧城市戰略合作框架協議，將充分利（lì）用阿裏（lǐ）巴（bā）巴領先的雲計算、應用大（dà）數據等相關技術能（néng）力，促進澳門智慧城市建設的步伐。
南光集團（tuán）作為澳門最大的綜合型企（qǐ）業，積極支持澳門特區政府（fǔ）構建智慧城市，利用集團業務廣泛涉及澳門民生各（gè）領域、掌握了相（xiàng）關數據的優勢（shì），通過（guò）各業務板塊運（yùn）用（yòng）信息技術構建了智（zhì）慧能源、智慧交通、智慧旅遊、智慧物流，打造“智慧南光”，推動澳門智慧城市建設。
目前，集（jí）團已經完成了澳門智慧城市建設前期調研工作，緊扣澳門（mén）智慧旅遊（yóu）、智慧交通定位，結合“一個中心、一個（gè）平台”建設，通過涵蓋能源、交通、旅遊、酒店、物流等領域的7個項（xiàng）目（包括天然氣的供應和服務、澳門居民燃氣智能無線抄表係統、液化石油氣RFID鋼瓶技術的運用、智慧停車（chē）位管理係統、澳門智能旅（lǚ）遊導覽工具的運用、酒店人臉識別（bié）自助入住技術的運用（yòng）、危險品運輸車輛實時監控管理技術的（de）運用等（děng）），運營麵向民生衣食住行的產品和服務，打造便民（mín）利（lì）民服務（wù）方式，切實維護好澳門社（shè）會繁榮穩（wěn）定（dìng），推動“一國兩製”事業行穩致遠。
具體項目介紹：
一、天然氣的（de）供應和服務
南光天然氣（qì）有限公司從事（shì）澳門天然（rán）氣（qì）分配管網建設（shè），通過網絡（luò）分配和銷（xiāo）售天然氣（qì），主（zhǔ）要為工商業用戶、公共及公益（yì）用戶、燃氣設施營運商、燃料加注站（zhàn）營運商四類客戶提供天然氣供（gòng）應及服（fú）務。公司采用先進（jìn）技術和高質量材料，建設（shè）安（ān）全、穩定、可靠的天然（rán）氣管網，目前（qián）已建成天然氣接收門（mén）站、營運中心及超過（guò）40多公裏的天然氣管網，主幹管網已基本覆蓋路氹區（qū）域，並開（kāi）始向澳門本島延伸。
自（zì）2013年1月（yuè），澳（ào）門（mén）公共房屋（wū）使（shǐ）用（yòng）天然氣開（kāi）始，公司先後向澳門公交巴士、橫琴澳門大學、新濠（háo）影匯、金峰南岸、氹仔軍營、聯生工（gōng）業區、永利皇宮、巴黎人、金沙城中心、美獅美高梅等客戶供應天然氣，並準（zhǔn）備向上葡京等大型綜合性娛樂項目提供天然氣，其中金沙城中心是澳門（mén）首個成功由石油氣置換為天然氣（qì）的大型的博企項目。
客（kè）戶采用（yòng）管道供氣方式，在工程投入、運行、維護等方麵較傳統的燃料具明顯優勢，具有設施占用空（kōng）間小、供應穩定性高、運行維護（hù）費用低等（děng）特點。在不久的將來，將會有更（gèng）多的澳門市民、工商各界（jiè）及企業能夠享用天然氣這一環保能源。
“智慧（huì）燃氣”的概念，包括先進的天然氣（qì）管網GIS係統及SCADA係統，各界人（rén）士可（kě）直觀及深（shēn）入地了解天然氣管線規劃狀況、鋪設路線、用材及相關（guān）技（jì）術參數，並且還展示科學的施工技（jì）術、先進的監控係統，以及防止道路下管道人為損壞措（cuò）施等（děng）。
南光下屬澳門中國旅行社股份有限公司的澳門公共汽車股份有限公司（簡稱“新時代”）和澳（ào）門新時代公共（gòng）汽車股份有限公司（簡（jiǎn）稱“澳巴”），分別成立於（yú）1974年和2014年，擁有54條公交車（chē）路線，在澳門市場所占份額達到67%。早於2012年（nián）9月，澳巴率先引進澳門首輛CNG天然氣公交車，2013年2月正式投入市場（chǎng）運（yùn）載，同（tóng）年，澳巴的天然（rán）氣車隊中已有尾氣排（pái）放達到“歐（ōu）盟V型”標準。2017年，為響應政府五（wǔ）年發展規劃文本（běn）內容，新時（shí）代引入長達12米的CNG天然氣大巴，推動澳門於2020年達到全（quán）澳擁有120台天然氣公交車的目標。
在城市（shì）各項汙染中（zhōng），平均汽車尾氣造成的汙染占40%以（yǐ）上，而天然氣車輛排（pái）放的（de）有毒（dú）廢氣（qì）之危害比汽油車減（jiǎn）少（shǎo）85%。與使用（yòng）汽油的汽車相比，天（tiān）然氣車輛排（pái）放的硫化物、鉛（qiān）等顆粒物幾乎為0；而氮氣化（huà）物、碳氧化物（wù）的排放分（fèn）別較汽油車輛少70%-90%，且其排放的氣體不會破壞臭氧層。
現時集團擁有的天然氣車輛有69輛，在倡導綠色環保的道路（lù）上將一如既往，響應“構建生態城市，共享綠色經濟”的口號，繼續前進（jìn）。
二、居民燃氣智能無線抄表係統
在澳（ào）門特區政府推進智慧城市（shì）建（jiàn）設的進程中，智（zhì）慧燃氣工（gōng）程逐漸受到重視，燃氣智能化也得到了高速的發展，作為智能燃氣中的一環——無線智能抄表係統的在大多燃氣公司得到了應用。由於傳統的手工抄表方（fāng）式費時、費力，準確性和及時性（xìng）得不到保障，已經不（bú）適應社會（huì）的（de）發展需要。利用（yòng）無線抄表，可以同時（shí）對居（jū）民用（yòng）戶的用氣使用情況可以快速的掌握及了（le）解，對居民存（cún）在漏氣、用氣量出現異常情情（qíng）況可以第一時間發（fā）現，從而避（bì）免出現燃氣安全事故。
燃氣表智能無線抄表係（xì）統是利用現代信息技術與燃氣表計量技術完美結合，集計量、數據采集、數據處理於一體，將澳門居民用氣信息加以（yǐ）綜合處理的係統，使供氣公司從根本上減少（shǎo）人工上門抄表的繁雜勞動強度。係統主要由（yóu）PC終端管理（lǐ）軟件、手持機和智能無線燃氣表三部分組織，通過手持（chí）機對智能無線表進行數據讀取後導入管理軟件進行計費。準確而便捷的計量係統，可以節（jiē）省人工，又可減少供（gòng）氣部門與客戶之間的糾紛，它不（bú）但能提高管理部門的工作效率，也適應現代用戶對用（yòng）氣繳費的新需（xū）求。
三、液化（huà）石油氣RFID鋼（gāng）瓶技術的運用
隨著澳門經（jīng）濟的迅速發展，對液化石油氣（qì）氣體（tǐ）的使（shǐ）用需求不斷增加，但目前（qián）在危險品零售/批發市場存在諸（zhū）多隱（yǐn）患（huàn），液化石油（yóu）氣體是易燃、易爆、有（yǒu）體，氣瓶的（de）合理使用及管理關係到生命和財（cái）產的安全，處理不當將造成無可挽回的生命和財產的重大損失。對此，建立通過信息係統技術對鋼瓶的全生命及流轉過程進行監控，可以實現澳門流（liú）轉的鋼瓶一瓶（píng）一身份的（de）追（zhuī）溯管理。通過建立液化氣瓶的電腦履曆檔案數據庫，對異常、不良氣瓶進行報（bào）警、提示，可以（yǐ）實現氣瓶安全信息化、自（zì）動化，徹夜改變原來現場操作人員費工、費時逐瓶識別和手工記錄的低水平、不安全（quán）操作的現狀，並可追溯（sù）每個鋼瓶在居民用戶安置的時間，發（fā）現超過鋼瓶使用的期間時，出現告警，並通知將用（yòng）戶（hù）的（de）鋼瓶進行回（huí）收處理，從而更好的避免出現燃（rán）氣安全事故。
液（yè）化氣鋼瓶RFID技術采用無線射頻和網絡通訊技術相結合的方式，RFID標簽采用無源標簽技術粘標至（zhì）鋼瓶上，對各鋼瓶進行自動采集、定位和統計氣體（tǐ）鋼（gāng）瓶的倉儲管理過程，以及在（zài）使用狀況，監控氣（qì）瓶的進出情況。
無線射頻識別技術（Radio Frequency Identification,RFID）的基本原理是（shì）利用空間電磁波的耦合或傳播進行通信，以達到自動識別被標識（shí）對象，獲取標識對象相關（guān）信息的目的。RFID具有（yǒu）很多優勢，不需要視距傳輸，很容易被重新編程，能夠快速存儲和（hé）讀取更多數據，具有防水、防磁、耐高溫等特性。
本技術（shù）可以徹底解決充裝（zhuāng）過程中液化氣瓶數量不明（míng）的問題；實現對氣瓶安全狀況的計算機動態管（guǎn）理；杜（dù）絕充裝過程中未進（jìn）行登（dēng）記或產權不在本單位的違規現象；提高檢驗率；實現各管理部門的（de）數據共享。
四（sì）、智慧停車位管理係（xì）統
南光集團陸（lù）路公共交（jiāo）通業務在澳門（mén）市場所占份額達到（dào）67%，公交車數量眾多，車輛類型不同，車輛停放位置不固定，車位安排困難較大，耗時較多。
智慧（huì）停車（chē）位管理技術基於“前端物聯網采集設備+車輛信息（xī）采集+智能軟件管（guǎn）理（lǐ）係統”，實現“人”、“車（chē）”和“車位”三（sān）位一體智慧化管（guǎn）理。通過劃線設定車位和車位號，在車位下埋設車位檢測器（qì），檢測（cè）車輛駛入（rù）駛出時間，網絡中（zhōng）繼器（qì）傳輸信息至（zhì）服務器，生成車位信息，管理人員通過PC端軟件（jiàn）/查詢機等方式輸入車牌號完成車輛位（wèi）置查詢。
智能檢測器裝置通過內置太陽能電池板充電，平時處於低功耗狀態定時開啟工作，理論上可永久保持使用，無需人工幹（gàn）預。采用鋁合金壓鑄外殼，金屬支撐架，可承（chéng）受雨水沙塵大風的襲擊。
智（zhì）慧（huì）停車位管理技術的係統配有全局停車位和車輛狀態展示係統，能夠為管理（lǐ）者提供智能級（jí）的車位、車輛監控和調度管理，通過多維度數據立體（tǐ）呈（chéng）現停車場各方（fāng）麵信息，大幅提升管（guǎn）理者和車長的工（gōng）作效率。
五（wǔ）、澳門智能（néng）旅遊導覽工具的運用
隨著澳門旅遊業急速發展，從2006年到2016年十（shí）年間，來（lái）澳旅客從約2200萬人次增至約3100萬（wàn）人次。遊客的急劇增加，對澳（ào）門（mén）的接待能（néng）力的考驗也大（dà）大提高。旅客來到澳門，對澳門街道、景點並不熟悉（xī），所以大部分的來（lái）澳旅客（kè），都隻會往大三（sān）巴、玫瑰（guī）堂、新馬路等著名景點，一個原因是這些標誌性景點交通（tōng）比較方便，不用花費過多時間精力去尋找（zhǎo）；另一個原因是旅客基本不知道（dào）其他景點（diǎn）的特色及位置，對其提不起興趣（qù）。
澳門目前（qián）的（de）旅遊信息資源（yuán）十分分散，不利於（yú）旅遊產業的聯動協同發展。在旅（lǚ）遊信息化（huà）建設中，通過信息技術提高遊（yóu）客旅遊（yóu）滿意度，增強導遊服務質量是一個重要的內容。但是導遊隻能依靠其個人能力為團隊遊客服務，對於景點介紹、導遊和其他旅遊服務的提供（gòng），並不能滿足不同遊客不同（tóng）方麵的需求；散客和自助遊的遊客通過互聯網檢索到的旅遊信息又過於分散，澳門並沒有一個能為遊客整體規劃及提供信息服務的窗口。
智能旅遊導覽（lǎn）工具旨在開發以微信為主（zhǔ）題的小（xiǎo）程序，結合微信公眾號、訂閱號的功能，為遊客提供多元、及（jí）時、貼心的服務，包括：個性化（huà）路線規劃、個性化食物推薦、交通指引、特色景點介紹、網上預約及電召的（de）士服務、景點評（píng）分功能、用戶交互景點發布等功（gōng）能。
六、酒店人臉識別自助入（rù）住技術的運用
登記入住時的身份核查不僅為了（le）確保客人的（de）安全，使其能夠安心舒適地入住，同時也（yě）能對不受歡迎的來訪人采取拒絕措施，並根據情況及時聯（lián）係公安部門。當前，澳門酒店（diàn）業發展蓬勃，但人力資源緊張是製（zhì）約酒店（diàn）業不（bú）斷提高服（fú）務水平，打造澳門世界旅遊休閑中心的重要因素。為進一（yī）步（bù）提升服務質量，緩解人力資源壓力，提高身份核查的準確（què）性和效率，集團相關公司將引入酒店人臉識（shí）別自（zì）助入住技術。
該技術通過將被核（hé）驗人員身份證件放置在核（hé）驗終端機證件閱讀區，讀取證件芯片內的身份信息，同時現場捕捉人（rén）員高清人臉照片，通過人臉識別技（jì）術（shù）比對（duì）算法在（zài）一秒（miǎo）內反饋比對結果，從（cóng）而辨別當前人（rén）員（yuán）的是否與身（shēn）份（fèn）證件相符(人證識別技術)，快速、高效的（de）實現客（kè）戶（hù）身份（fèn）核驗認證，真正做到（dào）人證合一（yī）驗證。
酒店人臉識別自助入住技術全程無需增加任何外（wài）圍設備，操作過程無需人工幹預，並可（kě）以（yǐ）完全離線使用。在有網絡環境下，被核驗人員（yuán）的身份信息和驗證結果可（kě）以實時同（tóng）步到相關服務（wù）器，用時約30秒鍾，賓客使用人臉識別（bié）自助入住機可獨立完（wán）成登記、開房（fáng）、續住和（hé）結賬，真正實現（xiàn）入住安全快捷。同時，還能夠解（jiě）決酒店對客服務及管理運營（yíng）中賓客私密需求不能滿足、高峰時段（duàn）賓客等候時間較（jiào）長、人工成（chéng）本越來越高等問題。
七、危險品運輸車（chē）輛（liàng）實時監控管理技術的（de）運用
利用北鬥衛星定（dìng）位、3G/4G移動通信技術、GIS地圖（tú）技術（shù）及視（shì）頻處（chù）理技術，通（tōng）過統一的信息平台，實現對（duì）危險品運輸車輛的定位跟蹤、軌跡回放、實時視頻查看、超速報警、區域監控、車輛遠程管理、視頻監控等功能，提（tí）高運輸企業（yè）對危險品運輸車輛狀（zhuàng）況的實時掌握，及時發現可能出現的安全漏洞，預防安全事故的發生。通過實現（xiàn）管理信息化、智能化（huà）、規範化來提升企業核心競爭力，幫助運（yùn）輸企業合理調配資源、降低運營（yíng）費用、提升服務質量、提高經濟效益。
本技術可以解決危險（xiǎn）品運輸車輛出車後監管困難（nán），操作人員不（bú）規範行為不受控製等問題，對危險品運輸車輛實現360度全方（fāng）位監（jiān）控，預防安全事故（gù）的發生；確保危（wēi）險品運輸車（chē）輛運（yùn）行過（guò）程有記錄（lù）可查；規範危險品運（yùn）輸車輛駕駛（shǐ）人員操作行為；便於管理人員分（fèn）析統計危險品運（yùn）輸車輛的負荷情況，優化調度排班，提高客戶需求響應時間，提升客戶滿意度，節省設備人工成本。
